Η ΕΥΔΑΠ υλοποιεί ένα πρόγραμμα έργων που συγχρηματοδοτούνται από το Ταμείο Συνοχής της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι έργα υδρεύσεως και αφορούν κυρίως στη διασφάλιση και τη μεγιστοποίηση της παροχετευτικότητας των κλειστών και ανοικτών αγωγών που προσάγουν το νερό από τους Ταμιευτήρες (Μόρνος, Υλίκη, Μαραθώνας) προς τα διυλιστήρια (Μονάδες Επεξεργασίας Νερού).

Τα εν λόγω έργα αποσκοπούν επί πλέον, στην εναλλαξιμότητα των αγωγών ύδρευσης ώστε κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες, να μη διακόπτεται η υδροδότηση του Αττικού λεκανοπεδίου. Ο στοχος αυτός υλοποιείται με έναν μεγάλο δακτύλιο υδραγωγείων - του λεγομένου δακτυλίου της Πάρνηθας - περί τους ορεινούς όγκους Κιθαιρώνα, Πάρνηθας. Τοιουτοτρόπως καθίσταται δυνατή η προσπέλαση των Μονάδων Επεξεργασίας Νερού από Δυσμάς, (Μάνδρα - Μενίδι) αλλά και από Ανατολάς (Μαραθώνας - Χελιδονού - Γαλάτσι και Μαραθώνας - Χελιδονού - Μενίδι).

Η κύρια πηγή τροφοδοσίας των διυλιστηρίων είναι το Υδραγωγείο του Μόρνου το οποίο αρχίζει από την ομώνυμη τεχνητή λίμνη. Από την υδροληψία του Μόρνου, η διώρυγα, ανοιχτής ή κλειστής διατομής προσάγει το νερό προς τα διυλιστήρια. Σ' αυτό το υδραγωγίο και μέχρι τον Κιθαιρώνα, μήκους 150 km, πραγματοποιήθηκαν έργα με τα ακόλουθα αποτελέσματα:

1. Με την κατασκευή της σήραγγας Ταξιαρχών μήκους 550m στην ομώνυμη θέση παρακάμφθηκε ένα επισφαλές τμήμα της ανοικτής διώρυγας.
2. Με την εκτέλεση των έργων:
   
   
   • Χρισσό - Δελφοί
   • Κυριάκι - Ελικώνας
   • Θίσβη - Ελλοπία
     Ενισχύθηκαν στατικώς τα τμήματα της ανοικτής διώρυγας σε μήκος 30 km.
   
   
3. Με το έργο της Διώρυγας Θηβών επένδυθηκε με ειδική μεμβράνη και στεγανοποιήθηκε η ανοικτή διώρυγα σε μήκος 14km και αντιμετωπίσθηκε το σοβαρό πρόβλημα απώλειας παροχής εκ διαρροών.

Επί πλέον, μια άλλη ομάδα έργων που αποσκοπούν στην υλοποίηση των στόχων του Κεντρικού Διαχειριστικού Σχεδίου της ΕΥΔΑΠ (Master Plan) είναι σε εξέλιξη

1. Με την εκτέλεση του έργου Κρεμάδας - Δαφνούλας (έργο Ενίσχυσης του Ενωτικού Υδραγωγείου Μόρνου - Υλίκης), επιδιώκεται αφενός η ενίσχυση της παροχετευτικότητας στην κατεύθυνση από Υλίκη προς Μόρνο και η διασφάλιση της τροφοδοσίας στην κατεύθυνση από τον Μόρνο προς την Υλίκη.
2. Με τα έργα Κατάντη Κιθαιρώνα (Εγκατάσταση αγωγού Φ2000 και Ενίσχυση - Υπερύψωση και Κάλυψη της διώρυγας) επιδιώκεται η Διασφάλιση της τροφοδοσίας και η αύξηση της παροχετευτικότητας στην γραμμή του Υδραγωγείου Μόρνου προς τα διυλιστήρια Μάνδρας και Μενιδίου.
3. Με τα έργα της αναβάθμισης του αγωγού Φ1700 σε μήκος 4km απο κόμβο Χελιδωνούς έως Μ.Ε.Ν. Γαλατσίου και της εγκατάστασης νέου αγωγού Φ1700 μήκους 6.5 km, μεταξύ κόμβου Χελιδονούς και Μ.Ε.Ν. Μενιδίου, επιδιώκεται η διασφάλιση της τροφοδοσίας από κάθε δυνατή κατεύθυνση προς και από όλες τις Μονάδες Επεξεργασίας Νερού.
4. Για την αποτελεσματική διαχείριση όλων των διαθέσιμων υδάτινων πόρων και τη Βελτίωση της λειτουργίας του Υδραγωγίου Μόρνου και του Διαχειριστικού Συστήματος Απόληψης & Μεταφοράς Νερού ευρίσκονται σε εξέλιξη πολλα μικρά έργα και προμήθειες σύγχρονου εξοπλισμού.
5. Με τα έργα της Αναβάθμισης και της λειτουργίας τριών Μονάδων Επεξεργασίας Νερού, επιδιώκεται ο εκσυγχρονισμός τριών (εκ των τεσσάρων) διυλιστηρίων
6. Με το έργο προμήθεια & εγκατάσταση πέντε (5) αυτοκαθαριζόμενων εσχαρών επιδιώκεται η βελτίωση της καθαρότητας του προσαγωμένου νερού προς διύλιση και η προστασία των σιφώνων και των σηράγγων από εμφράξεις.
7. Με το έργο Βελτίωση της Υδροληψίας Μαραθώνα στην είσοδο της σήραγγας Μπογιατίου επιδιώκεται η ανανέωση των πεπαλαιωμένων δικλείδων στην κεφαλή της τροφοδοσίας από τον ταμιευτήρα του Μαραθώνα.